Du bör alltid köpa nya däck när dina nuvarande däck är slitna. Den stora frågan är kanske när är de slitna och hur vet jag det? När du går under 4 mm däckdäck på dina däck, betyder det att du kommer att förlora en hel del säkerhetsegenskaper som är associerade med däcken. Dessa inkluderar grepp, bromssträcka, förmågan att förhindra vattenplanering och vått grepp. Dessa är nyckeln för att skydda dig. Du måste regelbundet kontrollera däckens slitdjup så att du är medveten när du närmar dig 4 mm-märket.
Om du känner att du inte får samma prestanda från dina däck än vad du brukade få eller känner att det minskar, bör du alltid kontrollera slitdjupet för att se om du är under 4mm djup. Om slitbanans djup är över 4 mm och du fortfarande har dåliga prestanda kan det vara andra problem som minskar däckens prestanda. Kontrollera därefter däcktrycket för att se till att du har rätt tryck i alla däck. Mycket lågt tryck kan göra att bilen glider och känner att du har ett platt däck. Lågt tryck kan också skada däckens sidoväggar samt öka värmebildningen i däcket. Detta ökar däckets slitage och ökar rullmotståndet. Hög rullmotstånd innebär högre bränsleförbrukning. Över uppblåsta däck är inte heller bra eftersom det ändrar däckets profil, så du kommer att ändra kontaktområdet mellan vägen och däcket. Detta leder till sämre grepp och inte optimal prestanda. Bromsavståndet är långvarigt, så att du kanske inte kan undvika olyckor. Låg slitdjup förlänger också bromsavståndet och ökar chansen för vattenplanering. Aquaplaning kommer att behöva en hög spårvolym för att sprida så mycket vatten som möjligt för att säkerställa att däcket inte tappar kontakten med vägytan. Underlåtenhet att bli av med vattnet kommer att däck tappar kontakten med vägen. När däcket inte har någon kontakt förlorar du förmågan att styra fordonet och en olycka kan vara nära förestående. Moderna däck har förbättrats mycket inom detta område. Nya innovationer i hur man utformar slitbanan för optimalt vattenavlägsnande har implementerats. Det har minskat risken för vattenplanering avsevärt. Den främsta orsaken till olyckor under åskväder beror på vattenplanering, så faran bör inses så att om du planerar att köpa nya däck, behöver du däck som är bra på att förhindra vattenplanering. Om du behöver vinterdäck, måste de kunna förhindra slaskplaning, där den våta snön kommer att orsaka effekten som med vatten. Liknande innovationer har gjorts här för att förhindra slaskplaning. För vinterdäck vill du också se till att du har bästa möjliga grepp för de förhållanden du kör i. Ofta är en bra tidpunkt att byta till nya däck när du byter mellan vinter- och sommardäck. För mer information om bra däck, besök: https://www.nokiantyres.se/
0 Comments
Sommardäck måste kunna hantera olika väderförhållanden vid varma temperaturer. När temperaturen sjunker under noll grader kommer du att ha problem med sommardäcken eftersom de kommer att bli hårda eftersom gummiblandningen inte är konstruerad för låga temperaturer och är utformad för temperaturer över noll grader. Det faktum att däcken inte är konstruerade för låg temperatur orsakar problem när temperaturen sjunker eftersom hårda däck inte kan producera samma friktion som mjuka däck och därför uppvisar sämre egenskaper när de används vid låga temperaturer än vinterdäcken.
De har också olika slitbanemönster eftersom de är utformade för olika väderförhållanden. Sommardäcken har i princip att göra med torra asfaltvägar eller sedan våta vägar som uppstår när du har kraftiga sommarregn och åskväder. Utmaningen under de våta förhållandena är att greppet reduceras, så att de måste ha goda våtgreppegenskaper. Vattnet när det samlas på vägarna kan också orsaka vattenplanering, så du behöver däck som är bra på att förhindra vattenplaning. Tråddjupet är viktigt för att kombinera detta fenomen, men också en serie nya uppfinningar har införts för att förhindra vattenplaning. Gamla däck är mer benägna att hamna i vattenplanering om de är slitna och har lågt slitdjup, eftersom lågt slitdjup kan lagra mindre vatten i slitbanan, vilket lätt kan orsaka det. Du behöver bra däck som också har innovationer för att lagra mer vatten och effektivt skjuta det bort från kontaktområdet vid ytpunkten. Ju mer vatten som kan skjutas bort desto snabbare kan du köra och desto mindre troligt är det att du hamnar i en situation där du tappar kontrollen över fordonet. Några av de nya innovationerna inkluderar också polerade spår för att snabbare och mer effektivt ta bort vattnet i spåren. Billigare däck har i allmänhet mindre innovationer om några, och det är därför det är bättre att välja däck som har ett gott rykte och har visat i tester att de har goda egenskaper på våta ytor. Du kan också kontrollera EU: s däckmärkning för att se hur bra de betygsätter på vått grepp, vilket indikerar hur snabbt du kan stoppa på en våt yta. Bromsavstånd är alltid viktigt för att undvika olyckor när du kör. Du kan också se på etiketten hur de presterar på rullmotstånd, vilket är viktigt av däckslitage och bränsleförbrukning mer än på säkerhetssidan. Det finns dock inget behov av att välja ett däck som har högt rullmotstånd eftersom det kommer att bli ett dyrare val och miljövänligare alternativ. De högre bränslekostnaderna kommer att leda till högre koldioxidutsläpp och högre slitage leder till nytt däckköp och mer avfall om du kasserar dina däck. Så kontrollera etiketten och välj klokt. För mer information om sommardäck med bra vått och torrt grepp, besök: https://www.nokiantyres.se/ |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. ArchivesCategories |